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堿噴淋塔漿化車間酸霧吸收
堿噴淋塔漿化車間酸霧吸收
更新時間:2023-09-05 點擊次數:1234
堿噴淋塔漿化車間酸霧吸收系統包括凈化塔、通風管、風機與泵、電氣,具體包括除塵塔、洗滌塔、堿液桶、噴淋系統、收水器、支撐梁、循環管路管件、通風管、煙囪、風閥、彎頭、三通、風機、循環泵、沖洗泵、配電柜。
堿噴淋塔塔內填料層作為氣液兩相間接觸構件的傳質設備。堿噴淋塔底部裝有填料支承板,填料以亂堆方式放置在支承板上。填料的上方安裝填料壓板,以防被上升氣流吹動。噴淋液從塔頂經液體分布器噴淋到填料上,并沿填料表面流下。氣體從塔底送入,經氣體分布裝置分布后,與液體呈逆流連續通過填料層的空隙,在填料表面上,氣液兩相密切接觸進行傳質。當液體沿填料層向下時,有時會出現壁流現象,壁流效應造成氣液兩相在填料層中分布不均,從而使傳質效率下降。因此,噴淋塔內的填料層分為兩段,中間設置再分布裝置,經重新分布后噴淋到下層填料上。為了避免氣體攜走噴淋液,在塔頂部氣水分離器,截留噴淋液。噴淋液循環使用,在使用過程中會有部分損失,位于塔底的循環水箱適時補充噴淋液。
酸霧吸收塔結構:
1、洗滌塔噴淋系統
2、填充層填充料
3、水份去除器
4、檢視窗、維修入孔
5、溢流、排放及自動補充水口
6、循環水泵浦
7、循環水濾網
8、壓力計
堿噴淋塔漿化車間酸霧吸收采用NaOH溶液作為吸收中和液。酸霧廢氣由風機壓入凈化塔的中段內筒形成壓力室,再由壓加重室均配給各根鼓泡管,廢氣通過鼓泡管進入貯液箱的吸收中和液中產生鼓泡,氣泡通過濾料環層,使氣液再次得到充分接觸后,經脫液風脫液,然后排入大氣。
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